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8月16日,特斯拉官员建议,国产3型车的价格应该降低,将来在社交网络平台上与网民互动时,价格很可能会降至25万以下。几天前,有网友问“国产3型标准电池寿命版什么时候能降到25万。”特斯拉说,“等待好消息,是值得期待的。”

特斯拉7月注册量环比降24%!与拼多多死磕后国产Model 3要降入25万以内?特斯拉

今年5月1日,特斯拉中国官方网站显示,型号3标准电池寿命升级版的国产版价格从303,550元降至271,550元。如果特斯拉建议政府继续降价21,550元,3型车可以进入250,000元大关。

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特斯拉进行了大量集体采购,并怀疑有双重出价

作为对集团所有者拒绝从湖北购买的回应,特斯拉的最新回应称,如果所有者通过官方渠道下订单,特斯拉将提供一定的补救措施;如果车主决定大量起诉,特斯拉将提供法律援助。

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特斯拉还表示,它一直坚持直销模式,因为我们认为直销模式真正符合消费者的最佳利益。在直销模式下,无论哪家特斯拉商店获得相同的价格,第一次买车的消费者都不会因为信息不对称而被屠杀,也不会因为销售渠道复杂而购买来历不明的产品,更不用说需要跨省去取车才能获得“最低价格”。

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然而,据媒体报道,同样成功抢到车的上海车主,在8月16日下午成功地拿到了车,特斯拉把它送到了他们家。特斯拉的相关负责人回应《中国证券报》记者称,上海车主“一直在利用客户信息为他们下订单。”

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原因

今年7月,更多人购买特斯拉的活动吸引了市场的关注。在一家名为“购买汽车”的旗舰店,“特斯拉中国-2019年款3标准延寿后驱”的价格仅为25.18万元,比特斯拉的官方补贴低2万元。

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7月21日,特斯拉关伟公司发表声明称:近日,我公司接到网友举报,得知适合购车的汽车旗舰店推出了“特斯拉中国-model 32019 Standard Extended Life real Drive”万人团购活动,并宣称“万人团购价格为25.18万美元。”为了保护消费者的权益,我司在此声明,我司在此次团购活动中没有与易购或品多多合作,也没有与易购或品多多进行任何形式的委托销售服务,也没有在此次团购活动中向易购或品多多多销售我司生产的任何车辆。

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特斯拉7月份的注册量比上个月下降了24%

中国证券汽车产业首席分析师于海昆8月10日对特斯拉7月份的销量进行了预测,称跟踪特斯拉的销量较上月增加了约2000辆,有可能达到约16500-17000辆的新高,这是一个非常强劲的增长。我们预计特斯拉的年销量将达到15万至17万辆,整个产业链的相关目标将受益匪浅。

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然而,据彭博社今天中午(8月17日)报道,7月份特斯拉在中国注册了11456辆新车,比6月份下降了24%。根据中国工会联合会的数据,中国制造的特斯拉3型7月份销量为11014辆,6月份为14954辆。

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理想汽车(Ideal Car)首席执行官李翔在本月初谈到特斯拉的销量暴跌时表示:电动汽车消费者并不真正关心电池寿命,特斯拉胜出是因为不那么光彩的原因。大多数同行低估了特斯拉自建超级充电站对销售的促进作用。

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在它看来,随着C端电动汽车的普及,越来越多持有新能源牌照的买家不具备安装家用充电桩的条件。随着电动汽车数量的增加,公众快速充电的体验将继续下降。能够稳定地解决最基本的充电体验是销量的核心基础。事实上,“一日三餐”这一最基本的竞争已经取得了胜利。好的产品和好的服务是额外的要点。

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