后疫情时代，国铁发力助经济复苏

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据中铁微信公众账户显示，格库铁路新疆段与青海段在年内全线贯通；牡丹江至佳木斯高速铁路全线已进入铺轨阶段。

不仅如此，新建的太焦铁路河南段接触网全面开通等铁路新线建设的消息频频在各种媒体上推播，引起了公众对铁路新线开通运营的热切期待，同时也是后疫时期国家交通基础设施建设和下半年经济发展促进的“铁路好声音”。

今年的政府工作报告提出“增加国家铁路建设资金1000亿元”，向铁路建设发出了积极的信号，促进铁路建设更好地帮助经济发展，通过投资拉动内需，通过建设增加就业。

众所周知，由于COVID-19中肺炎的影响，世界各国的经济发展都受到了不同程度的影响。中国也不例外。幸运的是，在国家的坚强领导下，目前我们已经取得了疫情防控的阶段性胜利，为各行业的恢复和发展以及经济的逐步复苏创造了条件和赢得了机遇。

目前，我们已经进入后大流行时代，国内经济复苏时期要求社会各界和广大民众团结一致，集中集体智慧，发扬务实作风，顺利突破，交出好的年度经济发展成绩单。

作者认为，铁路、电力等国家支柱产业，尤其是铁路建设，在经济复苏中发挥着重要作用。

一方面是铁路建设的全过程，需要大量的原材料和劳动力，对沿线的钢铁、水泥、物流和交通运输行业的发展带来了良性的刺激，使这些企业的生产经营能够正常进行。大量的人力需求反馈了新铁路沿线城市的就业率，为更多的人提供了就业机会，并创造了增加收入和改善生活的机会。

此外，铁路建设的顺利进行实际上是提高铁路系统本身质量的过程。新建铁路将应用更多的高新技术，更多地利用数字化和智能化技术，发展物联网、人工智能等。同时，通过利用“5g”，将为货物运送和旅客出行带来更多创新服务和温馨体验，也将使“中国高铁”品牌含金量更高，在世界基础设备制造业中更有发言权。

在困难时期和困难时期，面对国家“六保六保”的安排和部署，国家铁路集团敲响了“交通强国、铁路第一”的“集合号”，以实际行动使“人民铁路为人民服务”的服务宗旨发生了实实在在的可喜变化。铁路行业一定不会失去希望，为经济发展增添新的动力，让越来越多美丽的“铁路之声”传遍祖国。(何)