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中国经济网澳门6月5日电(记者彭金梅)6月1日至2日,第八届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门举行。在短短两天内,论坛举办了43场专题活动,组织了220多次商务会谈,促成并见证了34个单位签署的24个商务合同、框架协议和谅解备忘录,包括加纳马-阿劳160公里公路项目、牙买加蒙特哥湾环城公路项目和安哥拉卡莱杜旅游公园综合项目,总投资128.7亿美元。

共享“一带一路”红利 63国57位部长级官员签署128.7亿美元大单

「这个论坛吸引了超过一千七百名来自六十三个国家和地区的代表,包括五十七位部长级嘉宾、三十二家国际金融机构如世界银行和亚洲基础设施投资银行的行政人员,以及超过六百三十家企业如国际承建商协会和工业连锁服务供应商的代表。论坛规模和水平创历史新高,签约单位、项目和签约金额创历史新高。”中国国际工程承包协会会长方在第八届国际基础设施建设与投资高峰论坛新闻发布会上说:“这些部长们通过演讲、对话会、国别项目推介会等方式与国际基础设施行业各方进行了深入沟通,交流了发展意见,推动了国内规划,不仅增进了互信,促进了政策沟通,而且在一些国际项目上取得了重大进展,促进了基础设施互联互通。”

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基础设施每年有数万亿美元的资金缺口

中国经济网记者了解到,自2010年首届国际基础设施峰会论坛召开以来,中国对外承包工程营业额已达9052亿美元,公路、铁路、港口、桥梁、电力、电信等基础设施合作项目大量实施。中国金融机构通过提供优惠贷款、专项贷款和专项合作资金,为国际基础设施合作提供融资便利和支持。自2010年以来,他们已经提供了2200亿美元的资金。迄今为止,共签署了99项多边双边合作协议、协定和备忘录。

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目前,世界各地对基础设施建设有着强烈的需求。发展中国家需要增加基础设施投资,以加速工业化和城市化。发达国家相继推出大规模基础设施建设计划,其双重目的是更新和升级老化的基础设施,刺激经济复苏。然而,基础设施的融资瓶颈始终存在。一方面,年度资金缺口高达数万亿美元;另一方面,巨大的社会资本缺乏进入基础设施领域的政策环境和渠道。

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“一带一路”倡议为国际基础设施合作带来了新的机遇

“一带一路倡议为国际基础设施合作带来了新的机遇和动力。”中国商务部副部长、国际贸易谈判司司长于建华在论坛上发言时指出:“目前,在各方的共同努力下,一批有影响的标志性工程已经完成或正在推进,铁路、公路、港口、电力、通信等项目将陆续开工。我们将坚持共享、共建、共享的理念,与愿意分享“一带一路红利”的国家、国际组织、金融机构和各类企业开展务实合作。”

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两周前,在北京举行的“一带一路”国际合作峰会上,中国宣布中国国家开发银行和中国进出口银行将分别提供2500亿元和1300亿元专项贷款,支持“一带一路”的基础设施建设、产能建设和金融合作。

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于建华认为,随着“一带一路”的推进,中国与其他国家在基础设施领域的合作将面临更广阔的前景。他提出三点建议:第一,加强政府间合作,营造良好环境。我希望各国以积极开放的态度对待基础设施领域的国际合作,在人员和设备出入境、税收、交流等方面提供便利措施。,坚持公开、透明和非歧视原则,维护投资者合法权益,保护投资者安全,不断增强合作信心;二是加强融资模式创新,解决资金缺口,以制度建设为先导,大力推进bot/ppp模式,以政府投资为种子资本,给予必要的政策支持,吸引和带动商业股权投资基金和社会资本进入;第三,加强工程技术、规范和标准合作,基础设施建设国际产业应充分发挥优势,加强工程技术、标准和规范、人力资源、运营管理等方面的合作,分享成功经验,促进共同发展。

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(编辑:秦镜)

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